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奔驰削价、宝马跟进,今日首下调在华全系车型厂商售价
奔驰削价、宝马跟进,今日首下调在华全系车型厂商售价
浏览:111 发布日期:2021-01-23

3月15日晚,北京梅赛德斯-奔驰出售服务有限公司宣布挑前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆通盘在售车型的厂商提出零售价,并于今日(3月16日)正式收效。

这是自往年5月1日以来奔驰方面在中国大陆地区的第五轮削价。

奔驰方面外示,4月1日吾国添值税税率下调政策将正式实走。为了实在贯彻“减税降费”、“让利于民”的号召,公司宣布挑前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆通盘在售车型的厂商提出零售价,并于3月16日正式收效。3月15日,国务院总理李克强在应记者问时外示,今年4月1日要减添值税,5月1日降社保费率,到时周详推开,今年进走的更大周围减税降费,把添值税和单位社保缴费要降下来,降幅两万个亿。

据悉,此次厂商提出零售价调整后,梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元,梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元,梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元,smart车型最高降幅7000元。按照国家有关法规规定,梅赛德斯-奔驰及smart产品的终端零售价格由各授权经销商制定。

(梅赛德斯-奔驰片面车型调整后售价)

奔驰官方发布的数据表现,1月份,奔驰全球销量为180539辆,同比消极6.7%,但在全球销量消极的情况下中国市场交付量却创历史新高,单月交付量首次超过7万辆。中国是奔驰全球最大出售市场,1月份奔驰在国内交付了71697辆新车,大好的开局得好于C级、E级轿车长轴距版本的炎卖,两款车型都实现了两位数的添长。

此前奔驰进走过4次价格调整。2018年5月1日,梅赛德斯-奔驰反响《关于调整添值税税率的报告》,按照该政策对价格的实际影响下调在售车辆厂商提出零售价;5月24日,梅赛德斯-奔驰拿出“挑前反响,一步到位”的调整方案,下调通盘进口车型的厂商提出零售价;7月6日,对原产于美国的汽车添征关税至40%的政策正式发布,梅赛德斯-奔驰始末厂商提出零售价的幼幅调整以及针对片面车型购置税补贴;12月17日,针对国务院发布从2019年1月1日首对原产于美国的汽车苏息添征关税的公告,梅赛德斯-奔驰下调在中国大陆出售的通盘美国进口车型厂商提出零售价。

宝马方面在今日同样外示将调整包括宝马在华生产的国产车型,如BMW 3系、BMW 5系、BMW X3,以及BMW X5和BMW 7系等进口车型,亦包括MINI品牌旗下全线产品。此次调整幅度最高为6万元。