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一年交付50万辆!特斯拉创了记录,够吗?
一年交付50万辆!特斯拉创了记录,够吗?
浏览:124 发布日期:2021-01-23

特斯拉年交付量逼近50万辆,但仍不能以赞成它的估值。

周六上午,特斯拉公布的数据表现2020年第四季度已交付180570辆汽车,超过华尔街分析师预期的17.4万辆,全年累计交付量达到499550辆,逼近年交付量50万辆的业绩指引。

该公司还外示,上海工厂生产的Model Y跨界SUV将很快最先交付。

命中指引无疑是一个好新闻,但它不能以被揄扬为一项不凡的业绩。

最先,标准普尔500指数成分股大众都能达到业绩指引,特斯拉顶众算拿到了及格分。

而且,投资者不该遗忘,特斯拉首席实走官埃隆•马斯克曾在2016年大肆“画饼”,宣称2020年特斯拉汽车的年交付量将达到100万辆,现在仅实现了一半,但股价自当时首已经上涨了近15倍。往年,马斯克准许,2020岁暮将有100万辆由特斯拉自立研发的自动驾驶出租车上路,这一准许也异国兑现。

产能方面,马斯克吹过的牛也异国兑现。2020年10月份,特斯拉外示,该公司已准备好优裕的产能,可在第四季度生产21万辆汽车。但周六,该公司外示四季度的汽车产量与交付量大致持平,也就是说仅生产了约18万辆。

通过了2020年的股价狂奔,特斯拉的市值已挨近6700亿美元,大约是福特和通用汽车市值总和的7倍。然而,特斯拉在全球汽车市场的份额微乎其微,而且电动汽车品牌的竞争也最先升温,特斯拉将面临肯定的业绩压力。

特斯拉的市值,均摊到50万辆车上面,相等于每生产一台汽车、就造出了130万美元的市值。

为了股票价格是相符理的,特斯拉的业绩答该超越预期,而不光仅是达到预期。

更主要的是,特斯拉当下取得的微薄收好主要靠售卖“碳排放积分”。美国的环境法规请求,未达到碳排放标准的企业将面临巨额罚款,或者用相对降矮的购买其他企业盈余的“碳排放积分”。而当下,传统汽车制造商也在添大电动车的自立研发与生产,碳排放将会大幅降矮,以后,特斯拉的“碳排放积分”能够就没那么好卖了。

自2018年以来,特斯拉的市值曾两次被腰斩。倘若特斯拉的市值再度被腰斩,其市盈率仍有约700倍。而汽车走业的永远领头羊们的市盈率仅有10倍旁边。

马斯克明智地决定,在2020年股价大涨之际,抛售了100亿美元的特斯拉股票。对于清淡投资者来说,陪同他的脚步能够是个好现在的。

 

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