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李斌:蔚来ET7销量将超Model S,永远竞争对手是苹果
李斌:蔚来ET7销量将超Model S,永远竞争对手是苹果
浏览:109 发布日期:2021-01-23

继幼鹏汽车之后,新能源车走业中又一位“不讲武德的年轻人”来了!

1月9日周六,蔚来创首人、董事长兼CEO李斌在与腾讯信休《一线》等对话时外示,蔚来的短期竞争对手是奔驰宝马奥迪,永远竞争对手能够是苹果,倘若真的和特斯拉竞争,也是和Model X竞争,“即使ES8、ES6也是和ModelX竞争”。

他还称,Model S的销量一定干不过蔚来最新发布的ET7,由于拿同样价位的宝马比,ET7“哪个地方不比它强,没什么比它差”,不含电池(采用BaaS电租方案)还更益处,开宝马的油费也比租用电池更贵。

蔚来说相符创首人、总裁秦力洪则称,短期内能够跟ET7打的产品会比较少,毕竟蔚来标配都是别人的最高配置,有点不讲武德。

周六发布的ET7是蔚来首个搭载150kWh NCM811镍钴锰电池包的车型,其续航能力达到1000KM。 

崭新的150kWh电池包为现在全球容量最高的电池包,相较于100kWh NCM811镍钴锰电池包升迁了50%,同时得好于超高的能量密度(现在100kWh为180wh/kg,展望150kWh或为258wh/kg),让其在保证电池包体积不变的情况下,照样升迁了电池容量。

这款车型不含补贴售价为44.8万元(电池为70KWH)首;电池为100KWH的不含补贴整车售价为50.6万。